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• Notas Gerais: Primeiras automotoras eléctricas monofásicas do país, construídas pela Sorefame sob licença Groupement 50 Hz.
• Fotografias gerais da série:
2000
• Primeira fase - automotoras que inauguraram a tracção monofásica entre Lisboa e Sintra e entre Lisboa e Carregado, em 1957.
| Motora Piloto | Reboque Intermédio | Reboque Piloto 1 | Un. Negócio | Depósito | Cor | Estado | Demolido | Ex-número | Matrícula UIC | Bitola (mm) | Ano de Fabrico | Nr. Construtor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001  | 90 94 5 992001-5 | 90 94 5 002001-3 | Inox | Demolido | 2017 | 90 94 9 142001-6 | 1668 | 1956 |
  | ||||
| 2002 | 90 94 5 992002-3 | 90 94 5 002002-1 | Inox | Demolido | 90 94 9 142002-4 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2003 | 90 94 5 992003-1 | 90 94 5 002003-9 | Inox | Demolido | 90 94 9 142003-2 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2004 | 90 94 5 992004-9 | 90 94 5 002004-7 | Inox | Vendido | 90 94 9 142004-0 | 1668 | 1956 |
Vendido Línea General Roca Argentina 2007 | |||||
| 2005 | 90 94 5 992005-6 | 90 94 5 002005-4 | Inox | Demolido | 90 94 9 142005-7 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2006 | 90 94 5 992006-4 | 90 94 5 002006-2 | Inox | Demolido | 90 94 9 142006-5 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2007 | 90 94 5 992007-2 | 90 94 5 002007-0 | Inox | Demolido | 90 94 9 142007-3 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2008 | 90 94 5 992008-0 | 90 94 5 002008-8 | Inox | Demolido | 2017 | 90 94 9 142008-1 | 1668 | 1956 |
Ry 2008 demolido em 1982, após incêndio no Rossio em 1981. Recebeu Ry 2021 nessa ocasião. | ||||
| 2009 | 90 94 5 992009-8 | 90 94 5 002009-6 | Inox | Demolido | 90 94 9 142009-9 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2010 | 90 94 5 992010-6 | 90 94 5 002010-4 | Inox | Demolido | 90 94 9 142010-7 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2011 | 90 94 5 992011-4 | 90 94 5 002011-2 | Inox | Demolido | 90 94 9 142011-5 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2012 | 90 94 5 992012-2 | 90 94 5 002012-0 | Inox | Demolido | 90 94 9 142012-3 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2013 | 90 94 5 992013-0 | 90 94 5 002013-8 | Inox | Demolido | 90 94 9 142013-1 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2014 | 90 94 5 992014-8 | 90 94 5 002014-6 | Inox | Demolido | 90 94 9 142014-9 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2015 | 90 94 5 992015-5 | 90 94 5 002015-3 | Inox | Demolido | 90 94 9 142015-6 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2016 | 90 94 5 992016-3 | 90 94 5 002016-1 | Inox | Demolido | 90 94 9 142016-4 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2017 | 90 94 5 992017-1 | 90 94 5 002017-9 | Inox | Demolido | 90 94 9 142017-2 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2018 | 90 94 5 992018-9 | 90 94 5 002018-7 | Inox | Vendido | 90 94 9 142018-0 | 1668 | 1956 |
Vendido Línea General Roca Argentina 2007 | |||||
| 2019 | 90 94 5 992019-7 | 90 94 5 002019-5 | Inox | Demolido | 90 94 9 142019-8 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2020 | 90 94 5 992020-5 | 90 94 5 002020-3 | Inox | Demolido | 90 94 9 142020-6 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2021 | 90 94 5 992021-3 | 90 94 5 002021-1 | Inox | Demolido | 90 94 9 142021-4 | 1668 | 1956 |
Com reboque da 2008 | |||||
| 2022 | 90 94 5 992022-1 | 90 94 5 002022-9 | Inox | Demolido | 90 94 9 142022-2 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2023 | 90 94 5 992023-9 | 90 94 5 002023-7 | Inox | Demolido | 90 94 9 142023-0 | 1668 | 1956 |
| |||||
| 2024 | 90 94 5 992024-7 | 90 94 5 002024-5 | Inox | Demolido | 90 94 9 142024-8 | 1668 | 1965 |
| |||||
| 2025 | 90 94 5 992025-4 | 90 94 5 002025-2 | Inox | Demolido | 90 94 9 142025-5 | 1668 | 1956 |
|
2050
• Segunda fase de automotoras Sorefame.
| Motora Piloto | Reboque Intermédio | Reboque Piloto 1 | Un. Negócio | Depósito | Cor | Estado | Demolido | Ex-número | Matrícula UIC | Bitola (mm) | Ano de Fabrico | Nr. Construtor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2051 | 90 94 5 992051-0 | 90 94 5 002051-8 | Inox | Demolido | 90 94 9 142051-1 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2052 | 90 94 5 992052-8 | 90 94 5 002052-6 | Inox | Demolido | 90 94 9 142052-9 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2053 | 90 94 5 992053-6 | 90 94 5 002053-4 | Inox | Demolido | 2017 | 90 94 9 142053-7 | 1668 | 1962 |
Com reboque da 20?? | ||||
| 2054 | 90 94 5 992054-4 | 90 94 5 002054-2 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142054-5 | 1668 | 1962 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2055 | 90 94 5 992055-1 | 90 94 5 002055-9 | Inox | Demolido | 90 94 9 142055-2 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2056 | 90 94 5 992056-9 | 90 94 5 002056-7 | Inox | Demolido | 90 94 9 142056-0 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2057 | 90 94 5 992057-7 | 90 94 5 002057-5 | Entroncamento | Inox | Preservado | 90 94 9 142057-8 | 1668 | 1962 |
Encostada no Entroncamento, com reboque-piloto da 2013. Preservada no Museu Nacional Ferroviário. Com revisão geral realizada para ir para Argentina, sem seguimento. Com interior original. | ||||
| 2058 | 90 94 5 992058-5 | 90 94 5 002058-3 | Entroncamento | Inox | Encostado | 90 94 9 142058-6 | 1668 | 1962 |
RP2058 encostado no Entroncamento | ||||
| 2059 | 90 94 5 992059-3 | 90 94 5 002059-1 | Inox | Demolido | 90 94 9 142059-4 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2060 | 90 94 5 992060-1 | 90 94 5 002060-9 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142060-2 | 1668 | 1962 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2061 | 90 94 5 992061-9 | 90 94 5 002061-7 | Inox | Demolido | 90 94 9 142061-0 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2062 | 90 94 5 992062-7 | 90 94 5 002062-5 | Inox | Demolido | 90 94 9 142062-8 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2063 | 90 94 5 992063-5 | 90 94 5 002063-3 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142063-6 | 1668 | 1962 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2064 | 90 94 5 992064-3 | 90 94 5 002064-1 | Regional | Entroncamento | Inox | Em reparação | 90 94 9 142064-4 | 1668 | 1962 |
Com revisão geral realizada para ir para Argentina, sem seguimento. Com interior original | |||
| 2065 | 90 94 5 992065-0 | 90 94 5 002065-8 | Inox | Demolido | 90 94 9 142065-1 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2066 | 90 94 5 992066-8 | 90 94 5 002066-6 | Inox | Demolido | 90 94 9 142066-9 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2067 | 90 94 5 992067-6 | 90 94 5 002067-4 | Inox | Demolido | 90 94 9 142067-7 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2068 | 90 94 5 992068-4 | 90 94 5 002068-2 | Inox | Demolido | 90 94 9 142068-5 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2069 | 90 94 5 992069-2 | 90 94 5 002069-0 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142069-3 | 1668 | 1962 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2070 | 90 94 5 992070-0 | 90 94 5 002070-8 | Inox | Demolido | 90 94 9 142070-1 | 1668 | 1962 |
| |||||
| 2071 | 90 94 5 992071-8 | 90 94 5 002071-6 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142071-9 | 1668 | 1962 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2072 | 90 94 5 992072-6 | 90 94 5 002072-4 | Entroncamento | Inox | Demolido | 2017 | 90 94 9 142072-7 | 1668 | 1962 |
Encostada no Entroncamento | |||
| 2073 | 90 94 5 992073-4 | 90 94 5 002073-2 | Entroncamento | Inox | Encostado | 90 94 9 142073-5 | 1668 | 1962 |
Com revisão geral realizada para ir para Argentina, sem seguimento | ||||
| 2074 | 90 94 5 992074-2 | 90 94 5 002074-0 | Inox | Demolido | 90 94 9 142074-3 | 1668 | 1962 |
|
2080
• Terceira fase de automotoras Sorefame, a última das automotoras 2000.
| Motora Piloto | Reboque Intermédio | Reboque Piloto 1 | Un. Negócio | Depósito | Cor | Estado | Demolido | Ex-número | Matrícula UIC | Bitola (mm) | Ano de Fabrico | Nr. Construtor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2081 | 90 94 5 992081-7 | 90 94 5 002081-5 | Inox | Demolido | 90 94 9 142081-8 | 1668 | 1966 |
Demolida após acidente com a locomotiva a vapor 501 no início dos anos 70 | |||||
| 2082 | 90 94 5 992082-5 | 90 94 5 002082-3 | Entroncamento | Inox | Encostado | 90 94 9 142082-6 | 1668 | 1966 |
Com revisão geral realizada para ir para Argentina, sem seguimento | ||||
| 2083 | 90 94 5 992083-3 | 90 94 5 002083-1 | Inox | Demolido | 90 94 9 142083-4 | 1668 | 1966 |
| |||||
| 2084 | 90 94 5 992084-1 | 90 94 5 002084-9 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142084-2 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2085 | 90 94 5 992085-8 | 90 94 5 002085-6 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142085-9 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2086 | 90 94 5 992086-6 | 90 94 5 002086-4 | Regional | Entroncamento | Inox | Em reparação | 90 94 9 142086-7 | 1668 | 1966 |
Com revisão geral feita, para Argentina, sem seguimento. Com interior original. | |||
| 2087 | 90 94 5 992087-4 | 90 94 5 002087-2 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142087-5 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2088 | 90 94 5 992088-2 | 90 94 5 002088-0 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142088-3 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2089 | 90 94 5 992089-0 | 90 94 5 002089-8 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142089-1 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) | ||||
| 2090 | 90 94 5 992090-8 | 90 94 5 002090-6 | Argentina | Inox | Vendido | 90 94 9 142090-9 | 1668 | 1966 |
Vendida à Argentina (entregue à UGOFE LGR) |
• Acima • Tabela elaborada em 0.025 s.