Inventário Portugal Ferroviário

 • Actualizado em: 15/02/2021 • Atrás • Enviar correcção ou fotografia • Partilhar:

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  CP 2064
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  CP 2064
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  CP 2064 @ Lisboa-Rossio
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  CP 2064 @ Lisboa-Rossio
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  UTE 2057 @ Entroncamento
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As automotoras 2000 foram construídas entre 1957 e 1966, em três séries consecutivas - 2000 (1957), 2050 (1962) e 2080 (1966). Foram as primeiras automotoras portuguesas para corrente monofásica, inaugurada na linha do Norte e linha de Sintra em 1957. Foram concebidas para rolar a 130 km/h, mas fragilidades estruturais aconselharam a limitação a 90 km/h. Serviram na linha de Sintra até à chegada das UQE 2300 e 2400, tendo desaparecido da zona de Lisboa no final da década de 1990, depois de prestarem serviço nas linhas da Azambuja e da Cintura. Foram fundamentais para responder à urbanização da linha de Sintra, tendo circulado frequentemente em sobrelotação. Além da linha de Sintra, estas automotoras serviram em toda a linha do Norte e, depois da chegada de automotoras mais modernas, foram focadas nos suburbanos de Coimbra e do Porto. Já em fim de carreira serviram ainda na linha da Beira Alta electrificada. Entre 2004 sobraram apenas duas automotoras em serviço esporádico para o comboio operário das oficinas de Guifões, entre Campanhã, Ermesinde e Guifões. Foram o único material motor da empresa com motores de tracção monofásicos, emitindo um barulho muito característico, e pilotados por um graduador de baixa tensão, ambas fórmulas sem continuidade na empresa.