CP - Comboios de Portugal - MD

A4 5201 a 5206

 • Série de 6 carruagens de 1ª classe de compartimentos construídas pela Van der Zypen & Charlier em 1904 para a MD, com 5.5 metros de empatamento. Em 1944 a 5202 e a 5204 possuíam aquecimento.
NúmeroNum. UICEstadoEx-númeroBitola (mm)Ano FabricoConstructorNotas
A4 5201N/ADemolidoA 2916681904
    Já não consta no inventário de 1969 como dada ao serviço comercial. Provavelmente nessa data já teria sido demolida.
A4 520214-29 011DemolidoA 3016681904
    Em 1974 já estava afeta ao serviço interno. Numeração UIC muito provavelmente só no inventário. Em 19/08/1972 estava ainda em serviço comercial, segundo uma foto na Régua.
A4 5203N/ADemolidoA 3116681904
    Ainda consta no inventário de 1969 como dada ao serviço comercial.
A4 5204N/ADemolidoA 3216681904
    
A4 520514 29 012DemolidoA 3316681904
    Em 1974 já estava afeta ao serviço interno. Numeração UIC muito provavelmente só no inventário.
A4 5206N/ADemolidoA 3416681904
    Já não consta no inventário de 1969.

CP 5200

 • Carruagens 2 Eixos
NúmeroNum. UICEstadoEx-númeroBitola (mm)Ano FabricoConstructorNotas
B5f 5209
Demolido
1668

    
C5f 5212
Demolido
1668

    
C6 5204
Demolido
1668

    

Eixos

NúmeroNum. UICEstadoEx-númeroBitola (mm)Ano FabricoConstructorNotas
C3 5018
Demolido
16681875Oficinas de Campanhã    Transformado em 1943.
C3 5019
Demolido
16681875Oficinas de Campanhã    Transformada em 1943.
C4 5011
Demolido
16681914Oficinas de Campanhã    Transformada em 1942.
C4 5012
Demolido
16681922Oficinas de Campanhã    Transformada em 1943.
C4 5013
Demolido
16681875Oficinas de Campanhã    Transformada em 1943.

MD Bogies

 • Carruagens Minho e Douro de Bogies
NúmeroNum. UICEstadoEx-númeroBitola (mm)Ano FabricoConstructorNotas
ACEyf 4131 Foto37-29 023-3EncostadoACRf 1 MD AC 110001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Encostada Pocinho. ACRf 1 MD AC 1
ACEyf 413237-29 024-1DemolidoACRf 2 MD AC 210001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Convertido em 1977/78 em veículo de serviço ainda existia na Régua em 1997. ACRf 2 MD AC 2
ACEyf 4133 Foto37-29 025-8DemolidoACRf 3 MD AC 310001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolido ou vendido em 1987. ACRf 3 MD AC 3
ACEyf 413437-29 026-6DemolidoACRf 4 MD AC 410001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Em serviço até 1981 na linha do Sabor, manteve a cor verde .Demolida em Maio de 1985 estação Carvalhal. ACRf 4 MD AC 4
ACEyf 413537-29 027-4DemolidoACRf 5 MD AC 510001925Van der Zypen & Charlier    Saiu de serviço em 1979. Demolida 7 Maio 1985 na estacão Carvalhal. ACRf 5 MD AC5
ACEyf 413637-29 028-2DemolidoACRf 6 MD AC 610001925Van der Zypen & Charlier    Em serviço até 1983 . Em 1996 ainda se encontrava na Régua. ACRf 6 MD AC 6
ACEyf 413737-29 029-0DemolidoARf 9 MD A 9 MD AC 710001908Oficinas do Barreiro    Antiga carruagem de 1ª classe transformada em mista ainda no tempo da CN (talvez MD ?). ARF 9 MD A 9 MD AC7 Demolida/vendida Maio 1978
ACEyf 413837-29 030-8DemolidoARf 17 MD A 17 MD AC 810001925Van der Zypen & Charlier    Antiga carruagem de 1ª classe ARf 17 MD A 17, convertida no tempo da CN (talvez MD) em mista MD AC 8 . Retirada de serviço por volta de 1980, terá sido usada depois como veiculo de serviço, foi demolida em 1993.
ACEyf 413937-29 031-6DemolidoARf 10 MD A 10 MD AC 910001908Oficinas do Barreiro    Originalmente carruagem de 1ª classe ARf 10 MD A 10 terá sido transformada em mista no tempo da CN (talvez MD) MD AC 9. Ainda existia em 1997 em Lousado.
ACEyf 414037-29 032-4Demolido
10001912Oficinas de Campanhã    Originalmente carruagem de 1ª classe ARf 11 MD A 11 terá sido transformada em mista no tempo da CN MD AC 10 Ainda existia em 1997 em Lousado.
AEyf 411116-29 002-2EncostadoARf 1 MD A 110001908Oficinas do Barreiro    ARf 1 MD A 1 Modificada em Campanhã. Pintada em azul acabou desclassificada para 2ª classe. Encostada Pocinho.
AEyf 411216-29 003-0DemolidoARf 2 MD A 210001908Oficinas do Barreiro    ARf 2 MD A 2 Modificada Campanhã. Presume-se que tenha sido demolida.
AEyf 411316-29 004-8DemolidoARf 3 MD A 310001908Oficinas do Barreiro    ARf 3 MD A 3 Não modificada. Presume se que tenha sido demolida.
AEyf 411416-29 005-5EncostadoARf 4 MD A 410001908Oficinas do Barreiro    ARf 4 MD A 4 Presume-se que tenha sido demolida. Modificada Campanhã.
AEyf 411516-29 006-3DemolidoARf 5 MD A510001908Oficinas do Barreiro    ARf 5 MD A 5 Presume se que tenha sido demolida.
AEyf 4116 Foto16-29 007-1Em Serviço ComercialARf 6 MD A 610001908Oficinas do Barreiro    ARf 6 MD A 6 Integra o Comboio Histórico de Via Estreita
AEyf 4117N/ADemolidoARf 7 MD A 710001908Oficinas de Campanhã    ARf 7 MD A7 Em 1974 já se encontrava fora de serviço tendo provavelmente sido demolida devido ao seu mau estado nunca recebeu numeração UIC.
AEyf 411816-29 008-9DemolidoARf 8 MD A810001908Oficinas de Campanhã    ARf 8 MD A 8 Nao modificada. presume se que tenha sido demolida.
AEyf 411916-29 009-7EncostadoARf 12 MD A 1210001925Van der Zypen & Charlier    ARf 12 MD A 12 Encostada Pocinho pintada de vermelho. Modificada Campanhã.
AEyf 412016-29 010-5EncostadoARf 13 MD A 1310001925Van der Zypen & Charlier    ARf 13 MD A 13 Encostada Pocinho não modificada.
AEyf 412116-29 011-3DemolidoARf 14 MD A 1410001925Van der Zypen & Charlier    ARf 14 MD A 14 Presume se que tenha sido demolida. Nao modificada?
AEyf 412216-29 012-1DemolidoARf 15 MD A 1510001925Van der Zypen & Charlier    ARf 15 MD A 15 Presume se que tenha sido demolida.
AEyf 412316-29 013-9Demolido
10001925Van der Zypen & Charlier    ARF 16 MD A 16 Presume se que tenha sido demolida.
AEyf 4124 Foto16-29 014-7Em Exposição
10001925Van der Zypen & Charlier    ARF 18 MD A 18 Exposto em Darque, Santoinho . Não modificado
AEyf 412516-29 015-4Vendido
10001925Van der Zypen & Charlier    ARF 19 MD A 19 Vendida para Espanha em Abril 1985, ainda existe?. Não modificada.
AEyf 4126 Foto16-29 016-2Em reparação
10001925Van der Zypen & Charlier    ARf 20 MD A 20 Não modificada.
AEyf 412716-29 017-0Demolido
10001925Van der Zypen & Charlier    ARf 21 MD A 21 Presume se que tenha sido demolida. Não modificada.
CDEyf 420182-29 010-4DemolidoMD CP 5 CPEyf 419510001925MAN    
CDEyf 420282-29 011-2DemolidoMD CP 6 CPEyf 419610001925MAN    
CEyf 415127-29 020-1DemolidoCRf 1 MD C 110001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolida ou vendida 07/1987.
CEyf 415227-29 021-9DemolidoCRf 2 MD C 210001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolida ou vendida 5/1978.
CEyf 415327-29 022-7DemolidoCRf 3 MD C 310001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolida ou vendida 07/1987.
CEyf 415427-29 023-5VendidoCRf 4 MD C 410001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    No final de carreira andava na linha do Sabor. Foi vendido para Espanha 30/04/1985.Perdeu Lanternim.
CEyf 415527-29 024-3DemolidoCRf 5 MD C 510001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolida ou vendida 04/1981.
CEyf 415627-29 025-0EncostadoCRf 6 MD C 610001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Encostada Pocinho. retirada de serviço 9/1976. Foi iniciada a modificação para servir de cantina mas nunca foi acabado.
CEyf 415727-29 026-8DemolidoCRf 7 MD C 710001908/1909Oficinas do Barreiro    Perdeu lanternim. Demolida vendida 07/1987.
CEyf 4158 Foto27-29 027-6DemolidoCRf 8 MD C810001908/1909Oficinas do Barreiro    Em 1992 estava em Vila Real em avançado estado de degradação. Perdeu lanternim.
CEyf 415927-29 028-4DemolidoCRF 9 MD C 910001908/1909Oficinas do Barreiro    Demolida/vendida 7/1987.
CEyf 416027-29 029-2DemolidoCRf 10 MD C 1010001908/1909Oficinas do Barreiro    Demolida/vendida 07/1987.
CEyf 416127-29 030-0DemolidoCRf 11 MD C 1110001908/1909Oficinas do Barreiro    Retirada de serviço 9/1980. usada como veiculo de serviço, dormitório durante alguns anos. Em 1997 estava ainda na estacão Boa Vista.
CEyf 416227-29 031-8EncostadoCRf 12 MD C 1210001908/1909Oficinas do Barreiro    Encostada Pocinho. Não modificada. Retirada de serviço 6/1986.Usada como veiculo de serviço durante uns anos.
CEyf 416327-29 032-6DemolidoCRF 13 MD C1310001908/1909Oficinas do Barreiro    Demolida 10/05/1985 , Carvalhal?.
CEyf 416427-29 033-4DemolidoCRF 14 MD C 1410001908/1909Oficinas do Barreiro    Vendida/demolida 1987.
CEyf 416527-29 034-2DemolidoCRF 15 MD C 1510001908/1909Oficinas do Barreiro    Demolida Carvalhal 21/05/1985.
CEyf 416627-29 035-9DemolidoCRf 16 MD C 1610001908/1909Oficinas do Barreiro    Modificada em Campanhã. Demolida 22/05/1985.Carvalhal?
CEyf 416727-29 036-7DemolidoCRf 17 MD C 1710001913/1914Oficinas de Campanhã    Foram aproveitadas peças para reconstruir a CEyf 4170. Depois foi demolida 11/1987 Carvalhal.
CEyf 416827-29 037-5DemolidoCRf 18 MD C 1610001913/1914Oficinas de Campanhã    Demolida 12/05/1985, Carvalhal?. Foram aproveitadas peças para reconstruir a CEyf 4170.
CEyf 416927-29 038-3Em Serviço ComercialCRf 19 MD C 1910001913/1914Oficinas de Campanhã    Esteve uns tempos na secção museológica de Chaves. Primeiro restauro 1997. Integra o Comboio Histórico de Via Estreita. Não modificada.
CEyf 417027-29 039-1Em ExposiçãoCRf 20 MD C 2010001925MAN    Vendida 7/1990 .Não modificada. Exposta Santoinho Darque.
CEyf 4171 Foto27-29 040-9Demolido
10001925MAN    Vendida/demolida 7/1987. Modificada em Campanhã.
CEyf 417227-29 041-7Demolido
10001925MAN    Vendida/demolida 7/1987.Modificada em Campanhã.
CEyf 417327-29 042-5Em Exposição
10001925MAN    Oficialmente a ultima carruagem com caixa em madeira a ser retirada de serviço comercial, foi em Janeiro 1990. Modificada em Campanhã. Está em Torredeita. Em 1992 encontrava se em Vila Real.
CEyf 417427-29 043-3Demolido
10001925MAN    Vendida/demolida 7/1987. Modificada em Campanhã.
CEyf 417527-29 044-1Demolido
10001925MAN    Vendida/demolida 7/1987. Modificada em Campanhã.
CEyf 417627-29 045-8Demolido
10001925MAN    Vendida/demolida 7/1987. Não modificada.
CEyf 417727-29 046-6Demolido
10001925MAN    Em 1977 estava encostada. Vendida/demolida 5/1978.
CEyf 4178 Foto00 94 27-29 047-4Em Serviço ComercialCRf 28 MD C 2810001925MAN    Encostado 8/1988. Primeiro restauro 1997.Integra o Comboio Histórico de Via Estreita. Primeiro restauro em 1997. não modificada mas perdeu lanternim.
CEyf 417927-29 048-2DemolidoCRf 29 MD C 2910001925MAN    Encostada antes de 1977?. Vendida/demolida 7/1987.
CEyf 419127-29 052-4DemolidoMD CP 1 CPEyf 419110001908Oficinas do Barreiro    Antiga CPRf 1 MD CP1 CPEyf 4191 até 1955
CEyf 419227-29 053-2DemolidoMD CP 2 CEyf 419210001908/1955Oficinas do Barreiro    Originalmente 3ª/postal da série CPRf 1 a 3, muito provavelmente esta seria a CPRf 2, depois MD CP 2 e CPEyf 4192. Em 1955 passou a ser somente 3ª classe. Em Maio 1970 foi reconstruída em Campanhã. No início dos anos 80 estava ao serviço na linha do Tâmega, acabou por ser encostada em 1983 em Lousado. Foi demolida?
CEyf 419327 29 054-0DemolidoMD CP 3 CPEyf 419310001908/1909Oficinas do Barreiro    Originalmente 3ª Postal ( originalmente da série CPRf 1 a 3, muito provavelmente é a ex CPRf 3), nunca sofreu modificações na caixa, mantendo se apenas como carruagem de 3ª classe como atesta a numeração, terá sido algures pós 1955. Usado na linha do Tâmega, foi retirado de serviço em 1981.Dia 25 de Março 1981 foi levada para Carvalhal, acabou por ser lá demolida a 21 Maio 1985.
CEyf 419427-29 055-7DemolidoMD CP 4 CEyf 419410001908Oficinas do Barreiro    Originalmente 3ª/postal Terá sido construído nas oficinas do Barreiro e depois reconstruído nas oficinas de Campanhã em 1955? . Esteve em Serviço até Maio 1980, depois foi levado para o Lousado onde ainda se encontrava em 1997.
CPEyf 419127-29 052-4Renovado / TransformadoCPRf 1 MD CP 110001908/1909Oficinas do Barreiro    Originalmente 3ª/postal da série CPRf 1 a 3, muito provavelmente esta seria a CPRf 1. Pós 1955 passou a ser somente 3º classe (CEyf 4191). Em Junho 1969 foi reconstruída em Campanhã. Demolido em 1978.
CPEyf 4192
Renovado / TransformadoCPRf 2 MD CP210001908/1909Oficinas do Barreiro    Originalmente 3ª/postal da série CPRf 1 a 3, muito provavelmente esta seria a CPRf 2. Em (Pós) 1955 (passou a ser somente 3º classe) transformado em CEyf 4192. Em Maio 1970 foi reconstruída em Campanhã. No inicio dos anos 80 estava ao serviço na linha do Tâmega, acabou por ser encostada em 1983 em Lousado. Foi demolida?
CPEyf 4193Não teve antes da transformaçãoRenovado / TransformadoCPRf 3 MD CP 310001908/1909Oficinas do Barreiro    Transformado em 1955 em CEyf 4193
CPEyf 4194Não teve antes da transformaçãoRenovado / TransformadoCRPf 4 MD CP 410001908Oficinas do Barreiro    Transformado em 1955 em CEyf 4194
CPEyf 4195Não teve antes da transformaçãoRenovado / TransformadoCRPf 5 MD CP 510001925MAN    Transformado em CDEyf 4201
CPEyf 4196Não teve antes da transformaçãoRenovado / TransformadoCRPf 6 MD CP 610001925MAN    Transformado em CDEyf 4202

MD Salões

NúmeroNum. UICEstadoEx-númeroBitola (mm)Ano FabricoConstructorNotas
S 5001
DemolidoAs 11668

    Demolido a 22/03/1939.
S 5002
DemolidoAs 21668

    Demolido a 22/03/1939.
S 5005N/ADemolidoAs 51668

    Demolido a 22/03/1939.
S 5006N/ADemolidoAs 61668

    Já não existia em 1944.
S 5007N/ADemolidoAs 716681904Oficinas de Campanhã    Foi reconstruído em 1909. Já não existia em 1969?
SEfv 4001N/APreservadoARs 110001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Museu Nacional Ferroviário Núcleo Museológico de Arco do Baúlhe
SEfv 4002
DemolidoARs 210001908S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Usado como salão pagador nos anos 50 no Sabor. Demolido/vendido Julho 1977.
SEfv 4002DesconhecidoDemolidoARs 210001908S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    
SEfv 4003
DemolidoARs 310001908S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Demolido por volta de 1978.
SEfv 4003DesconhecidoDemolidoARs 301908S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    
SEyf 4001DesconhecidoPreservadoARs 110001905S. A. des Ateliers Germain, à Monceau s. Sambre, B    Museu Nacional Ferroviário Núcleo Museológico de Arco do Baúlhe
Sf 5003N/ADemolidoAs 316681885Oficinas de Campanhã    Demolido a 22/03/1939.
Sf 5004N/AEm ExposiçãoAs 416681885Oficinas de Campanhã    Reconstruído em 1926. Em exposição na SM de Valença.
SRy 5601
Encostado
16681914Oficinas de Campanhã    Encostada no Entroncamento.

 • Acima • Tabela elaborada em 0.025 s.