Número | Estado | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Año | Red | Constructor | Num. UIC | Notas |
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Ly 33001 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 001-3 |
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Ly 33002 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 002-1 |
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Ly 33003 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 003-9 |
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Ly 33004 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 004-7 |
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Ly 33005 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 005-4 |
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Ly 33006 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 006-2 |
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Ly 33007 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 007-0 |
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Ly 33008 |
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| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 008-0 |
Ainda existia no Entroncamento em 2006, foi demolido uns tempos depois. |
Ly 33009 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 009-6 |
Afeto ao transporte de sucata de carris Entroncamento Leixões Entroncamento DRF. Ainda ao serviço em 1992. |
Ly 33010 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 010-4 |
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Ly 33011 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 011-2 |
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Ly 33012 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 012-2 |
Ainda ao serviço em 1992, transporte de carril como o 009 |
Ly 33013 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 013-8 |
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Ly 33014 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 014-8 |
Agosto 1991 em Viana do Castelo |
Ly 33015 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 015-3 |
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Ly 33016 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 016-1 |
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Ly 33017 | Demolido |
| 1668 | 1915/1917 | SS | Oficinas do Barreiro | 388 1 017-9 |
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