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Medway 1431 | Manobras | Entroncamento

Autor: nunocortesao • Descrição: 1431 em manobras com a 1456 + 1904 + 1907 a fim de as levar para a Triagem
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1905 no Entroncamento

Autor: nunocortesao • Descrição: A 1905 a cargo do 47834, prestes a chegar ao Entroncamento vinda de Badajoz.
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1904 na Bencanta

Autor: Nuno Cortesão • Descrição: A Alsthom 1904 da Medway, que regressou ao serviço ativo à apenas 2 meses, ficou encarregue de levar na passada segunda-feira (dia 20 de Dezembro) a marcha 74031 com carris de barra de longa do Entroncamento para a Pampilhosa. Já ontem (21 de Dezembro), e após ter descarregado durante a madrugada os carris, regressou ao Entroncamento com os vagões US da Somafel vazios, sendo que a fotografia se refere à marcha de regresso ao Entroncamento.
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Captrain 5002 | Especial 95242 | Ameal

Autor: Nuno Cortesão • Descrição: Captrain 5002 a tracionar o Especial 95242, procedente da Soporcel e com destino à Pampilhosa, a passar pelo apeadeiro do Ameal
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1907 na Figueira da Foz

Autor: Nuno Cortesão • Descrição: A 1907 "Catarina" da Medway na Figueira da Foz, pouco antes de partir para Nelas na marcha matconst 74643
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Medway 1962 | Matconst 74434 | Ameal

Autor: Nuno Cortesão • Descrição: A Bombardier 1962 da Medway ficou encarregue de tracionar a marcha de material de construção (vazio) desde Mangualde até ao Entroncamento.
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5033+1964 em Vila Pouca do Campo

Autor: nunocortesao • Descrição: A 5033 "Matilde" ficou hoje encarregue de tracionar a marcha 53301 (Entroncamento até Gaia) composta por 13 vagões "Sgnss" e também pela Bombardier 1964 que seguia a reboque para norte.
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CP 4003 | AP 184 | Bencanta

Autor: Nuno Cortesão • Descrição: O primeiro Alfa Pendular a atingir os 6 milhões de quilómetros percorridos hoje no 184. Bencanta, Coimbra
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Takargo 6005 | Internacional 48896 | Reveles

Autor: nunocortesao • Descrição: Takargo 6005 a tracionar o Internacional 48896 (vazio) com destino ao TUY
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CP 592.207 | IR 800 | Reveles

Autor: nunocortesao • Descrição: UTD 592.207 a passar por Reveles (Coimbra) no serviço InterRegional 800
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