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Ligação
Ligação à tabela de veículos desta série Material motor > CP - Comboios de Portugal > 5600
Últimas fotografias desta série
CP 5608
5607 em Vila Pouca do Campo
5612 em Coimbra-B
CP 5602 - Porto Campanhã
5630 em Vila Pouca do Campo
Contexto histórico
As 5600 são a versão melhorada das Br 120 da DB, da família Eurosprinter. Projectadas para 220 km/h, em Portugal circulam a 200 km/h desde 2007 com comboios Intercidades. De potência muito superior a todas as outras locomotivas anteriores (7.600 cv nas rodas), estas locomotivas foram desde o início muito utilizadas nas mercadorias na rede electrificada em constante expansão, mas gradualmente foram sendo dedicadas aos comboios de passageiros, onde se provam muito mais adaptadas e capazes. Quatro locomotivas foram vendidas pela CP à Medway coincidentemente com a privatização da CP Carga e outras cinco foram na mesma altura alugadas à nova empresa.
Características Técnicas
| Unidades construídas: | 30 |
| Construtor: | Sorefame - Siemens |
| Ano de construção: | 1993-1996 |
| Rodados: | Bo'Bo'; |
| Tipo de bogie | Bimotor |
| Diámetro ruedas nuevas | 1.250 mm. |
| Bitola | 1.668 mm. |
| Largura da caixa | 3.000 mm. |
| Altura da locomotiva sobre o carril | 4.300 mm. |
| Comprimento entre tampões de choque | 20.440 mm. |
| Comprimento da caixa | 19.140 mm. |
| Tensão de Alimentação | 25.000 V ca. |
| Potência nominal | 5.600 kW |
| Esforço de Tracção Contínuo | 250 kN |
| Esforço de Tracção no Arranque | 300 kN |
| Velocidade máxima | 220 km/h |
| Número de motores de tracção | 4 |
| Tipo de motor | Siemens 1TB 2824, Trifásico assíncrono |
| Potência contínua por motor | 1.428 kW (CV) |
| Peso em ordem de marcha | 87,3 t. |
| Peso por eixo | 21,825 t. |
| Peso por metro linear | 4,27 t. |
| Freio eléctrico | Sim, por recuperação e reostático |
| Freio pneumático | Tipo PBL2 |
| Alimentação do Comboio | 1.500 V |
| Sistemas de Segurança | Convel Ebicab 700, Rádio Solo-Comboio, Homem-Morto |
| Comando Múltiplo | Sim |
Esquemas Técnicos
Autor: CP - Comboios de Portugal